Hvorfor er det støy i girsystemet til påhengsmotoren?

I følge produsenter av påhengsmotorer er girkassen en viktig del som er mye brukt i den mekaniske overføringen av påhengsmotorer. Støyen som tilsvarer girets inngrepsfrekvens oppstår, og årsakene til dette fenomenet analyseres hovedsakelig av relevante personer:
(1) Inngående dreiemoment i andre aspekter: fluktuasjon av lastmoment, torsjonsvibrasjon av aksel, balanse mellom motor og andre transmisjonspar, etc.
(2) Girtog og girkasse: eksentrisk montering, lav kontaktnøyaktighet, dårlig parallellitet av akselen, utilstrekkelig stivhet av akselen, lageret og støtten, lav rotasjonsnøyaktighet for lageret og feil klaring, etc.
(3) Geardesign: feil parametervalg, for liten overlapping, feil eller ingen modifikasjon av tannprofilen, urimelig girkassestruktur, etc. Når det gjelder girbehandling, er grunnleddfeilen og tannprofilfeilen for stor, tannsideklaringen er for stor, og overflateruheten er for stor.